ІНФРАСТРУКТУРНО ОРІЄНТОВАНЕ ПЛАНУВАННЯ ЖИТЛОВИХ КОМПЛЕКСІВ У ПРИМІСЬКІЙ ЗОНІ МІСТА (АРХІТЕКТУРНО-ПРОСТОРОВІ ТА ТРАНСПОРТНІ ПАРАМЕТРИ РОЗВИТКУ)
Ключові слова:
приміська зона, інфраструктурно орієнтоване планування, щільність забудови, параметрична архітектура, громадський транспорт, просторовий розвиток, соціальна інфраструктура, сталий розвиток, житлові комплексиАнотація
Присвячено формуванню параметричної рамки інфраструктурно орієнтованого планування житлових комплексів у приміській зоні міста. Розглянуто взаємозв’язок архітектурно-планувальних рішень із інженерною, соціальною та транспортною інфраструктурою як ключовими факторами просторового розвитку. Обґрунтовано перехід від підходу, орієнтованого на мобільність, до підходу, заснованого на показниках доступності до робочих місць і сервісів. Визначено параметри щільності, змішаності функцій, мережевості вуличної структури та транзитної інтеграції як базові індикатори ефективності приміських житлових систем. Показано роль соціальної інфраструктури й локальних центрів як елементів зниження маятникової міграції та підвищення якості життя. Запропоновано інтегральну модель планування, що поєднує інфраструктурну спроможність, архітектурну морфологію та транспортні параметри у контексті українських нормативних вимог і принципів сталого розвитку.
Посилання
Benovska, L. (2021). Sotsialna infrastruktura terytorialnykh hromad: Interesy steikkholderiv [Social infrastructure of territorial communities: Stakeholder interests]. Halytskyi ekonomichnyi visnyk, 2(69), 14–23. Access Mode: https://galicianvisnyk.tntu.edu.ua/pdf/69/950.pdf {in Ukrainian}.
Brykhanskyi, A.O., Bondar, O.V., & Brykhanskyi, D.O. (2023). Model vyboru optymalnoho typu zabudovky terytorii prymiskoi zony [Model for selecting the optimal type of development in suburban areas]. Access Mode: https://conferences.vntu.edu.ua/index.php/mn/mn2023/paper/viewFile/17107/14276 {in Ukrainian}.
Derzhavni budivelni normy Ukrainy. (2012). DBN V.2.5-64:2012 Vnutrishnii vodoprovid ta kanalizatsiia. Chastyna I: Proektuvannia. Chastyna II: Budivnytstvo [State building norms of Ukraine DBN V.2.5-64:2012 Internal water supply and sewerage. Part I: Design. Part II: Construction]. Access Mode: https://e-construction.gov.ua/laws_detail/3200385397578270089?doc_type=2 {in Ukrainian}.
Mamonov, K., Hoi, V.V., & Khariv, V.V. (2025). GIS u systemi heoprostorovoho monitorynhu vykorystannia zemel zhytlovoi ta hromadskoi zabudovy rehioniv [GIS in the geospatial monitoring system of residential and public land use in regions]. Zbirnyk naukovykh prats Ukrainskoho derzhavnoho universytetu zaliznychnoho transportu, 213, 92–100. Access Mode: https://www.researchgate.net/publication/397193625_GIS_u_sistemi_geoprostorovogo_monitoringu_vikoristanna_zemel_zitlovoi_ta_gromadskoi_zabudovi_regioniv {in Ukrainian}.
Bertolini, L. (1999). Spatial development patterns and public transport: The application of an analytical model in the Netherlands. Planning Practice & Research, 14(2), 199–210. Access Mode: https://doi.org/10.1080/02697459915724 {in English}.
Bertolini, L., Le Clercq, F., & Kapoen, L. (2005). Sustainable accessibility: A conceptual framework to integrate transport and land use plan-making. Transport Policy, 12(3), 207–220. Access Mode: https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2005.01.006
Cervero, R., & Kockelman, K. (1997). Travel demand and the 3Ds: Density, diversity, and design. Transportation Research Part D: Transport and Environment, 2(3), 199–219.Access Mode: https://doi.org/10.1016/S1361-9209(97)00009-6 {in English}.
Geurs, K.T., & van Wee, B. (2004). Accessibility evaluation of land-use and transport strategies: Review and research directions. Journal of Transport Geography, 12(2), 127–140. Access Mode: https://doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2003.10.005 {in English}.
Papa, E., & Bertolini, L. (2015). Accessibility and transit-oriented development in European metropolitan areas. Journal of Transport Geography, 47, 70–83. Access Mode: https://doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2015.07.003 {in English}.
##submission.downloads##
Опубліковано
Як цитувати
Номер
Розділ
Ліцензія
Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution 4.0 International License.
