BRT ЯК СТРУКТУРНИЙ ЕЛЕМЕНТ ТРАНСПОРТНОЇ СИСТЕМИ МІСТА

Автор(и)

  • Микола Осетрін Київський національний університет будівництва і архітектури, Україна https://orcid.org/0000-0001-7015-4679
  • Світлана Карбан Київський національний університет будівництва і архітектури, Україна https://orcid.org/0009-0003-0800-994X

DOI:

https://doi.org/10.32347/2786-7269.2025.11.464-473

Ключові слова:

Bus Rapid Transit (BRT), транспортне планування, автобусна мережа, зупинки, зелені хвилі

Анотація

Діяльність інженерів з планування громадського транспорту, незважаючи на її важливість, часто залишається поза увагою з боку водіїв, пасажирів та широкого загалу, проте вона є ключовою для забезпечення високої якості життя у міських агломераціях. Їхня діяльність охоплює проєктування дорожньо-транспортних вузлів та магістральних маршрутів, створення інфраструктури, що об’єднує транспортні засоби, мережі та ресурси. У відповідь на зростаючі темпи урбанізації та збільшення попиту на мобільність, інженери-планувальники застосовують інноваційні технології для розробки інтегрованих транспортних рішень, що відповідають потребам міст і підвищують якість життя їхніх мешканців.

У контексті сучасних викликів урбанізації та змін у структурі попиту на транспорт, роль планувальників громадського транспорту має бути переглянута та розширена. Використання новітніх технологій та інноваційних інструментів у плануванні дозволяє забезпечити гнучкі, адаптивні та ефективні рішення для мобільності, що відповідають потребам динамічно змінюваних міських середовищ. Тому інтеграція цифрових технологій, аналітичних методів та принципів стійкого розвитку у процес планування стає необхідною умовою для підвищення ефективності громадського транспорту і рівня комфорту життя в містах.

Використання сценаріїв «що-якщо» є потужним інструментом для моделювання різних варіантів розвитку мережі громадського транспорту. Це дає змогу прогнозувати зміни в потребах населення, реагувати на демографічні коливання та оптимізувати рішення з урахуванням просторових обмежень і потенційних обсягів пасажиропотоків. Таким чином, впровадження інноваційних підходів забезпечує прозорість і злагодженість у процесі планування, підвищує зручність користування транспортом та сприяє сталому розвитку міського середовища.

Біографії авторів

Микола Осетрін, Київський національний університет будівництва і архітектури

к.т.н., професор

Світлана Карбан, Київський національний університет будівництва і архітектури

Postgraduate student

Посилання

BUS NETWORK PLANNING FROM THE OPERATORS' PERSPECTIVE OCTOBER | 2022. URL: https://cms.uitp.org/wp/wp-content/uploads/2022/10/Report-Bus-Network-planing-Oct22-web-2.pdf. {in English}

EU Zero Pollution Action Plan. URL: https://environment.ec.europa.eu/strategy/zero-pollution-action-plan_en. {in English}

Rapid transit bus to improve urban mobility between Dakar and Gediawai. URL: https://www.cetud.sn/index.php/projets/brt-dakar. {in English}

Website for monitoring BRT systems in the world. URL: https://brtdata.org/.

Transformation of cities with a bus rapid transit system. URL: https://cms.uitp.org/wp/wp-content/uploads/2020/07/BRT_ENG_Web.pdf. {in English}

##submission.downloads##

Опубліковано

2025-02-28

Як цитувати

Осетрін, М., & Карбан, С. (2025). BRT ЯК СТРУКТУРНИЙ ЕЛЕМЕНТ ТРАНСПОРТНОЇ СИСТЕМИ МІСТА. Просторовий розвиток, (11), 464–473. https://doi.org/10.32347/2786-7269.2025.11.464-473

Номер

Розділ

Статті